歼20研发趣闻：造飞机的和打飞机的合作研发隐身机|LOL(s14)全球总决赛竞猜官网

中国米格-20战斗机，在航空史是是一个奇迹，这款战斗机相当严重延长了中国和世界先进设备水平的差距，项目启动源于米格-10A战斗机定型，经过4-5年的希望，成都飞机研究所的双发鸭式布局设计方案，经过两轮评选，打败沈阳飞机设计研究所的双发三翼面方案，再一赢了了中国四代重型歼击机方案，从此中国伪装战斗机开始南北康庄大道！大家都告诉的是，2011年1月11日，米格-20战斗机试飞，这一天刚好美国国防部长访美，这种有意的凑巧使得美国人有点忐忑不安，但是美国人未对米格-20战斗机多看几眼，原因是，在米格-20战斗机研发之前，中国隐身飞机研发经验为0，中国伪装导弹研发经验也为0，第一次设计隐身飞机必须攻下极大的考验。美国人：我们花费30年时间，几百亿美元投资，十多个研究型号才搞定F-22战斗机而且米格-20是一款伪装和低机动融合的产物，从伪装设计开始，融合低机动设计，这个过程美国人花费了整整30年，从上世纪70年代伪装探寻，到80年年代的AGM-86伪装巡航导弹，呆板无法机动的F-117战斗机，最后到90年代的高机动伪装F-22战斗机，完全项目已完成在2005年，第一架量产版本F-22A出厂！美国人做不明白的是，中国第一次伪装战斗机尝试，就做非常极致，最滑稽的是，中国必要省略了F-117这个阶段，必要迈入伪装设计的自由王国，这显然让国际军事圈，都十分振动！米格-20战斗机一个项目就横跨了3个台阶，美国人很难解读米格-20战斗机的顺利，某种程度归入成都飞机设计研究所和成飞，也和航空界多个厂家具有密不可分的关系，更为重要的是专心“打飞机”的航天工业，也涉及进去，密切合作，最后成就了歼-20战斗机的奇迹！大家都告诉，全世界任何一个大国，都必需有很多拨给针锋相对的设计队伍，比如建军舰和打军舰的，建坦克和反坦克的，建导弹和反导弹的，当然最类似的还是：建飞机的和打飞机的团队，这就是航空和航天的行业区分，航空负责管理建飞机，航天则负责管理如何打飞机，研发各种先进设备防空导弹是其职责！为何航天要和航空一起合作开发米格-20战斗机？原因是，面临美国伪装战斗机的威胁，中国航空必需研发某种程度的伪装战斗机反攻，而航天则必需研发能打隐身飞机的防空导弹系统，所以，航天部门也必需对隐身飞机展开研究，最后就促使了航空航天大牵头，米格-20战斗机多次到航天创建的试验场展开测试。中国航天研发红旗-9防空导弹的时候，也曾多次和航空密切合作，研究各种飞机的技术特性只不过，航空航天口的合作，并非意味着始自米格-20项目，从中国享有防空导弹开始，双方就开始合作，红旗-9防空导弹系统，就专门针对三代机有过类似优化，面临三代机长时间挂架情况下的，各个飞行高度速度的人组下，飞机的仅次于短路能力研究十分浮，不如此，导弹性能就无法满足要求！而飞机设计师也归功于防空导弹设计设计师不少，仅次于的益处是就是，如何防止敌人雷达找到，如何逃离导弹反击，遇上导弹反击，必须采行何种措施才能提升生存力！双方互相较量，相互合作，共同提高！。

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